Em 1997, o Governo do Estado do Paraná concedeu à iniciativa privada a exploração de 2.035 quilômetros de rodovias federais e estaduais do Anel de Integração do Paraná, divididos nos seis lotes do seu Programa de Concessão de Rodovias do Estado do Paraná. O prazo de concessão, que prevê manutenção, conservação e melhoria da malha rodoviária, é de 24 anos. O consórcio formado pelas empresas Ivaí Engenharia de Obras S.A. e Construtora Triunfo Ltda. foi o vencedor para receber a concessão do Lote 1, situado no Norte paranaense e, então, com 275 quilômetros de extensão.

Logo após a homologação do resultado, em novembro de 1997, o consórcio constituiu a Econorte – Empresas Concessionárias do Norte S.A. No ano seguinte, a companhia receberia a adesão de novos sócios: as empresas espanholas Grupo Acciona S.A. e Necso Entrecanalles Cubiertas S.A.; a argentina Polledo S.A. Industrial, Constructora y Financiera; e as brasileiras Construtora Sanches Tripoloni Ltda. e Coneville Serviços e Construções Ltda.

Formada e administrada por empresas de reconhecida competência em concessões rodoviárias e obras de engenharia, a Econorte foi a primeira das concessionárias participantes do Programa a finalizar as obras iniciais de recuperação das rodovias concedidas e obter a permissão de exploração.
Muitas das soluções e inovações utilizadas pela companhia estão alinhadas com as mais modernas técnicas operacionais e de engenharia aplicadas no País.

Desde 2002, com a incorporação de dois novos trechos à malha sob sua concessão, a Econorte opera 341 quilômetros de rodovias, que integram quinze municípios em uma extensão de cerca de 7,7 mil quilômetros quadrados, equivalentes a 4% do estado do Paraná. As três praças de pedágio operadas pela companhia estão localizadas em áreas dos municípios de Jacarezinho, Jataizinho e Sertaneja.